火车模型转子平衡机 立顺平衡机

平衡机

DPH-CD 0.2技术参数：

1、工件质量范围:（kg） 0.003-0.2

2、工件直径:（mm） 50

3、两支承间距离:（mm） 15 - 150

4、支承轴径范围: (mm ) 2-10

5、剩余不平衡量:emar ≤ 0.1g·mm/kg

6、不平衡量减少率:URR ≥ 90%

7、平衡转速(r/min):1000- 98008、精度：3mg@2500rpm、0.5mg@4700rpm、

动平衡机与静平衡机的区别：

1、概念上的区别

（1）静平衡

所谓的静平衡（单面平衡）就是指在转子一个校正面上进行校正平衡，火车模型转子平衡机报价，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内。

（2）动平衡

所谓的动平衡（双面平衡）在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内。

单面立式平衡机的故障原因及排除       

引起平衡机不能正常工作或达不到平衡精度的因素很多，这些因素中有的是被平衡工件的原因，火车模型转子平衡机，也有的是机器本身或电测系统的原因。因此只要某一个环节不正常就必然会影响工件的平衡，如能针对性地分析这些现象，才能有助于我们正确区分并判定出现的各种情况的原因，进而采取有效措施来减少或消除这些不利因素对工件平衡的影响。

工件的影响        

校正工件不平衡要求超过了平衡机本身Zui.小可达剩余不平衡量的能力，也就是平衡机的平衡精度不能满足工件平衡的要求。

工件本身支承处轴颈的圆度不好，表面粗糙度太低。　工件本身的刚度不佳，在高速旋转时产生变形造成质量偏移，火车模型转子平衡机哪家好，或工件本身有未固定的零件在旋转状态下移动或松动。

经过平衡的转子在实际使用中会出现明显的振动，火车模型转子平衡机厂商，这并非转子自身不平衡所引起的，而是由于转子支承轴颈成椭圆或转子结构上存在着刚度的差异引起而产生的高次谐波，电磁激励引起的振动，带叶片转子在旋转过程中产生气涡流的影响，系统的谐振等而引起的。

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